智能网联汽车-ADAS互联网造车高级驾驶辅助系统-盖世汽车

  2021年3月25日，2020中国汽车科学技术创新大奖正式颁布。这是由车云网和中国移动出行创新智库共同主办的年度大奖。2017年开始，车云网正式推出了中国汽车科学技术创新大奖，以公正、公开、公平的原则，依托权威、专业、客观的评价体系，盘点过去一年汽车科技领域的产品创新和技术突破，经过三年的积累，该奖项已成为中国汽车科学技术创新发展的风向标。车云&电动邦创始人程里先生在活动上发表致辞，他表示：“汽车的智能网联化，产业价值的挖掘...[详细]

  3月22日至25日，国家智能网联汽车标准委员会组织商用车领军企业，在重庆智能网联测试基地对《多车道行驶控制》国家标准（以下简称：自动变道国标）开展实车验证。作为此次唯一的前装量产无人驾驶重卡车型，智加科技和挚途科技助力一汽解放打造的J7 L3仅用时1.5小时，一次性完成全部试验，率先完成难度最高的验证项目。此前，J7 L3已完成了双预警（车道偏离预警和前向碰撞预警）和AEB（自动紧急制动）认证测试，成为国内目前唯一取...[详细]

  实时3D内容创作与运营平台Unity (NYSE: U) 于近日宣布，与位置数据和技术平台HERE Technologies达成合作协议，将共同使用尖端的实时3D渲染技术合作开发次世代车载HMI。双方的合作还包括可应用于无人驾驶、虚拟仿真、城市规划与数字孪生的次世代定位技术。为了展现Unity实时3D引擎与HERE定位技术强强联合带来的优势，双方在Unity引擎中使用HERE 3D城市数据开发了一个车载信息娱乐系统(IVI)的概念验证应用。该应用展示了充满未来感的...[详细]

  盖世汽车讯 据外国媒体报道，日前，无人驾驶汽车惯性导航系统开发商ACEINNA宣布了其精确定位软硬件平台OpenARC的商业可用性。OpenARC包含高性能INS（惯性导航系统）和RTK（实时动态测量）硬件，提供GNSS校正，由精确定位解决方案供应商Point One Navigation提供支持。（图片来自：ACEINNA）为实现无人驾驶应用中的关键性能目标和安全目标，无人驾驶汽车系统要超过10cm的位置精度。然而，单靠GNSS是不够的，即使在理想的操作条件...[详细]

  业界对无人驾驶汽车何时开始商用化的预测从未停止。是2021年？2025年？还是2030年…事实上，L4级无人驾驶汽车已然浮现。在美国亚利桑那州凤凰城的路上，数十辆Waymo One旗下无人驾驶汽车已经投入试运行。为了安全起见，车内配有一名备用司机。但随技术的优化和升级，司机、方向盘、刹车和油门等控制装置将不复存在。当然，目前无人驾驶汽车尚处于测试阶段，实现大规模商用化依旧困难重重—在成本、安全性、常规使用的寿命上都有待大幅...[详细]

  2021中国功能型无人车技术与行业发展论坛将于3月26日在重庆市召开！...[详细]

  3月23日，移远通信宣布与华人运通（江苏）技术有限公司、宁波均联智行科技股份有限公司和高通技术公司合作，共同支持高合HiPhi X在5G及蜂窝车联网（C-V2X）等先进汽车连接技术领域的创新——高合HiPhi X是华人运通旗下首款量产可进化超跑SUV，将于5月起批量交付。这是移远通信、华人运通、均联智行和高通技术公司在车载网联和C-V2X通信等领先技术领域深入合作的成果。高合HiPhi X采用搭载高通骁龙?汽车5G平台的移远通信5G+C-V2X车...[详细]

  韩国将为84个项目提供支持，以开发车辆融合、信息通信和道路交互与通行技术、无人驾驶服务，以及更广泛的无人驾驶车辆ECO。...[详细]

  3月24日，由赛文交通网主办的第十届（2021）中国智能交通市场年会在南京召开，邀请政府和企业代表，产学研各界围绕智能交通管理、智慧公路、智慧交运、车路协同四大领域展开深入探讨。腾讯无人驾驶业务总经理苏奎峰发表主题演讲，他表示：“交通行业正逐渐迎来以车、路、场景为中心的转变，但究其本质，都是为人提供服务，未来交通的发展趋势，正是以人为中心的全面智慧化。腾讯将以动态感知、实时数据为基础，运用数字孪生技术将...[详细]

  为促进V2X产业加快落地，工信部、公安部、交通部三部委从2015年开始，通过联合地方政府共建示范区、先导区的方式，由点到面扩大规模，持续加快V2X设施布局，可以说，示范区/先导区是我国当前V2X设施部署首要方式。据中国汽车工业信息网统计，目前国内各省市已建有智能网联示范区/先导区/测试场超60个，覆盖所有一线城市及部分二线城市，涵盖城市道路、高速公路、隧道、封闭园区等多个场景，为相关测试提供丰富的测试场景。如下图所...[详细]

  盖世汽车讯 5G，即第五代宽带蜂窝网络技术标准，被认为实现了超快的，结束了通话中断和缓冲，以及更强的连通性，旨在推进无人驾驶汽车开发、远程手术和物联网。 （图片来自：）据外国媒体报道，高级半导体公司Skyworks Solutions的首席技术官Michael Hill表示，事实上，5G技术的采用仍处于早期阶段。在论文中，Hill及其同事概述了新兴5G技术，并展示了增强陶瓷材料如何在5G发展中发挥关键作用。5G有两...[详细]

  盖世汽车讯 据外国媒体报道，AI感知技术公司Affectiva获得了6项专利，用于检测车辆乘员意识和情绪。Affectiva Automotive AI技术将深度学习与计算机视觉（车载摄像头）相结合，可实时分析座舱内驾驶员和其他乘员的状态。 （图片来自：Affectiva）这一些数据最大的作用在于提升驾驶的安全性，因为睡意或分心检测能够在一定程度上帮助拯救生命。根据英国社会事故预防组织（RoSPA）的，事故根本原因是人为失误和环境问题，而人为失误高居榜首，95%的...[详细]

  丰田将收购五十铃3,900万股，价值428亿日元，在该公司总股份中占比4.6%。...[详细]

  3月23日，为贯彻落实《深圳建设中国特色社会主义先行示范区综合改革试点实施方案（2020—2025年）》有关在新兴领域加强立法探索的战略部署，规范智能网联汽车应用，深圳市人大常委会监察司法工委组织起草了《深圳经济特区智能网联汽车管理条例（征求意见稿）》，并公布了全文以广泛征求社会各方面的意见和建议。据了解，此次《条例》规定了智能网联汽车无人驾驶包括有条件无人驾驶、高度无人驾驶、完全无人驾驶三个技术等级，其中...[详细]

  图森未来文件中表示，拟发行的股票数量和价格的范围目前尚未确定，他们计划让其普通股在纳斯达克全球精选市场上市。...[详细]

  3月24日，据新浪报道，图森未来（TuSimple）周二申请在美国IPO，但没有透露计划发行的股票数量，以及此次发行的价格的范围。摩根士丹利、花旗集团和摩根大通将担任此次IPO的主办承销商。资料显示，图森未来与Navistar合作开发无人驾驶卡车，预计将于2024年开始生产。...[详细]

  3月24日消息，百度CEO李彦宏接受《香港经济日报》采访时表示，与吉利合作的集度首款车型将集成百度最先进无人驾驶技术和AI能力，预计最迟于2024年推出市场，有信心成为最具吸引力的智能汽车。无人驾驶开放平台Apollo的商业化“慢慢的开始并飞速增长”，未来10至20年将持续大力投入无人驾驶技术。他还指出，“Apollo的商业化慢慢的开始，且已有一定规模，未来很多年还会处在快速地增长过程中”。目前百度已与约10家车厂达成合作，提供“小...[详细]

  建立数据本地化存储与脱敏机制，才是核心问题。“针对任何用户隐私信息，我们都有强烈的保密意愿。如果特斯拉公司使用车辆数据窃取包括中国在内的用户隐私信息，我们将被关闭。” 3月20日，在中国发展高层论坛2021年会上，特斯拉CEO马斯克在远程联线发表名为《下一个颠覆性创新》的演讲时，突然就跑了题。借着这个面向中国高层领导、全球商界领袖、国际组织和中外学者的窗口，他甚至进一步保证道：特斯拉绝不会向美国政府提供其在...[详细]

  2021年3月23日-24日，由盖世汽车主办的“2021年中国车身大会”隆重召开。本次大会重点围绕整车轻量化、汽车安全法规、车身结构设计、车身先进材料、仿真技术、模块化架构车身等行业焦点话题展开探讨，为产业高质量发展出谋划策。会议期间，盖世汽车研究院总监卢晏发表了“2021年中国汽车市场发展展望”的主题演讲，不但对2021年中国汽车市场的发展走势做出全方面分析，还对中国汽车产业中长期的发展的新趋势做出预测。 盖世汽车研究院总监 卢...[详细]